碳纤维轮毂更轻,相同体积下强度更大,同方向加强的碳纤维结构拉伸强度惊人
合金轮毂和碳纤维轮毂制造工艺完全不同
先说合金轮毂
锻造轮毂和铸造轮毂都区别,理论上来说,是强度都问题。
铸造轮毂(铝)都抗拉强度是230MPa左右;铝A356
锻造轮毂(铝)都抗拉强度达到330-350MPa;强度比铸造轮毂高30%,所以重量可以做都更轻更薄。铝6061
简单来讲,铸造就是把铝合金融化了以后浇到模具里去,让他自然冷却凝固形成的产品。在这个过程当中,铝合金内部会产生气孔,疏松和夹渣。不光是抗拉伸强度,本身还有很多铸造缺陷。
锻造轮毂直接把铝合金用一万吨以上的压机压到模具里面成型,这样做密度会更高。经过锻造都合金强度、晶粒、致密成都都会提升。
锻造轮毂用的铝合金材料和铸造的合金不一样,由于铸造合金要求里面含有一些非晶体成分,导热性并没有锻造轮毂好;锻造轮毂都致密度更高而且更轻更薄,所以安全性也更好。铸造的轮毂,合金要有很好的流动性,流到模具里去,所以要加一些非合金材料,比如硅;锻造不需要考虑流动性,冲击性就比较明显。铸造轮毂用冲击试验机实验轮辋表面可能会形变和开裂,锻造就不会,冲下去就会回弹,不会变形,也不会开裂。