汽车轮毂尺寸怎么选？大轮毂就真的好吗？

大家买车时候有没有发现一个现象，有些车型的不同配置之间除了一些性能、配置的不同，轮毂尺寸也是不同的。

越贵的配置它的轮毂尺寸就越大，外观看上去也更运动更好看。但大轮毂真的就有必要选吗？大尺寸轮毂与小尺寸轮毂到底有什么区别？小V带大家了解一下

常见轮毂尺寸

通常原厂标定的轮毂尺寸有：15英寸，16英寸、17英寸、18英寸、19英寸这几种，小尺寸的通常配在家用车上，大一点尺寸的会配备更高级一点的车上。

就比如通常15万以内的家用车官方给出的就是15、16、17三种不同的配置选择；25万以上的车官方给出的就是17、18、19三种不同配置的选择。

尺寸越大，对应的配置也就越高，价格自然也就越贵。

我们可以从轮胎上看到爱车的轮毂尺寸，通常我们轮胎上标注的数字会是三组，类似：225 60 R17，尺寸单位是毫米。

225是指轮胎与地面接触的宽度；60是轮胎扁平率；R17对应的就是轮毂尺寸，所以这个就是17英寸轮毂。

大尺寸轮毂的优势

颜值更高

大尺寸的轮毂可以提高整辆车的颜值和气质，这一点在一些尺寸较大的SUV以及运动性能车型上，体现的尤其明显。

操控性更好

加宽轮胎宽度和改变轮胎直径，这样做会加大轮胎的接地面积，也就是说增加了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定性影响非常大，甚至会影响到车辆加速测试成绩，这也是为什么很多跑车和赛车的轮毂尺寸都很大的原因。

小尺寸轮毂的优势

舒适性更好

滤震性是影响车辆行驶舒适性最重要的因素，而在轮胎外径相同的情况下，尺寸更小的轮毂就意味着轮胎的胎壁会更厚，胎壁厚的话滤震性就会更好一些，尤其是在细碎震动的处理上。

成本更低

小尺寸的轮毂用料比大尺寸轮毂更少，造价自然会更低一些，并且与之相匹配的小尺寸轮胎，价格也会更便宜。

另外一点，更厚的胎壁对路面的适应性会更强，而轮毂尺寸大轮胎胎壁薄的情况下，在压到尖锐物体或者受到外力挤压时，轮胎更容易鼓包甚至是爆胎，维修成本自然高于小轮胎。

燃油经济性更好

在油耗方面，小尺寸轮毂也是有优势的，轮毂尺寸更小，重量就更轻，同时轮胎的宽度也会窄一些，滚阻就会更低，这样一来，相对应的油耗自然也会更低。

所以多花钱选装不一定效果就好，要适合自己的需求才行，如果你在意颜值，追求动力和操控，那选大尺寸轮毂就更有意义，而如果只是家用，追求性价比，那小尺寸轮毂也是一个很好的选择。